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所謂工程液壓站的內(nèi)泄是指,雙效果油缸的活塞頭密封出現(xiàn)走漏現(xiàn)象,走漏產(chǎn)生在油缸內(nèi)部。那么液壓油缸內(nèi)泄常用的判別辦法有三種種,一種是在出產(chǎn)現(xiàn)場,人們充分利用看、聽、聞、觸等感官辦法,經(jīng)過調(diào)查油缸不能動作或動作推遲或許感受油溫改變,震動以及噪音等等,然后根據(jù)經(jīng)歷判別油缸是否產(chǎn)生內(nèi)泄。
另外一種在現(xiàn)場比較常用的辦法是把油缸伸到位,油缸沒有任何負載,不會縮回來,關掉機器,然后拆掉有桿腔的油管,然后按抻出油缸的開關加壓,假如有桿腔的油口有油流出的劃油缸內(nèi)泄了,假如沒有油出來是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問題了
還 有一種是放油卸荷判別辦法,將液壓油缸上腔油孔油管的接頭的總回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高點,掃除活塞上腔內(nèi)液壓油,然后將多路換向閥來回換向幾次,因為上腔因總回油管撤除而無壓力油補充,故再使活塞下腔充油將活塞升起至高點,發(fā)現(xiàn)上腔又有大量液壓油掃除,證明起升油缸之活塞上下腔油液內(nèi)泄。
因為以上常用辦法適用于一些油缸內(nèi)泄比較嚴重的情況,而對于較小內(nèi)泄的情況不易檢測出來。所以還有基于齒輪流量計的檢查內(nèi)泄的辦法,流量計的檢查內(nèi)泄的原理十分的簡單,即當液壓體系安穩(wěn)不工作時管道中液體的理論流量為0,用流量計檢測油缸在兩頭方位上是否有流量,若仍有流量,則能夠判別油缸產(chǎn)生內(nèi)泄。
因為走漏是不可避免的,當液壓油缸安穩(wěn)工作時,管道中存在5 m l/min左右時,這是正常的,能夠以為油缸無走漏。假如管道中存在高于10ml/min時,能夠以為油缸開始走漏。