液壓站開(kāi)式系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

液壓站開(kāi)式液壓泵站系列系統(tǒng)的特點(diǎn)：

(1)一般采用雙泵或三本供油，先導(dǎo)油由單獨(dú)的先導(dǎo)泵提供。有些液壓執(zhí)行元件所需功率大需要合流供油，合流有兩種方式：

1.閥內(nèi)合流。一般有雙泵合流供給一個(gè)閥桿，在由該閥一般桿控制供油給所需合流的液壓執(zhí)行元件。該合流方式的閥桿的孔徑設(shè)計(jì)需要考慮多泵供油所虛的流通面積。

2.閥外合流。雙泵分別通過(guò)各自閥桿，通過(guò)兩閥泛聯(lián)動(dòng)操縱，在閥桿外合流供油給所需合流的液壓執(zhí)行元件。雖然操縱結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜、體積較大，但由于流經(jīng)閥桿的是單泵流量，閥桿孔徑相對(duì)較小，而且有可能與其他閥桿通用。 

(2)多路閥常進(jìn)行分塊且分泵供油，每一閥組根據(jù)實(shí)際需要可利用直通供油道和并聯(lián)供油道兩種油道。前者可實(shí)現(xiàn)優(yōu)先供油，既上游閥桿動(dòng)作時(shí)，壓力油就供給該閥桿操縱的液壓元件，而下游閥桿操縱的液壓元件就不能動(dòng)作。后者可實(shí)現(xiàn)并供油。

(3)為滿足多種作業(yè)工況及復(fù)合動(dòng)作要求，一般采用簡(jiǎn)單的通斷型二位二通閥和插裝閥，把油從某一油路直接引到另一油路，并往往采用單向閥防止油回流，構(gòu)成單向通道。

通斷閥操縱有以下3種方式：

1.電磁閥系列，采用先導(dǎo)操縱油聯(lián)動(dòng)操縱，先導(dǎo)操縱油在控制操縱閥桿移動(dòng)的同時(shí)，聯(lián)動(dòng)操縱通斷閥。

2.采用操縱閥中增加一條油道作為控制通斷閥的油道，這樣在操縱操縱閥的同時(shí)，也操縱了通斷閥的開(kāi)閉。 　　

液壓站開(kāi)式油路的另一缺點(diǎn)是:當(dāng)一個(gè)泵供多個(gè)執(zhí)行器同時(shí)動(dòng)作時(shí)，因液壓油首先向負(fù)載輕的執(zhí)行器流動(dòng)，導(dǎo)致高負(fù)載的執(zhí)行器動(dòng) 作困難，因此，需要對(duì)負(fù)載輕的執(zhí)行器控制閥桿進(jìn)行節(jié)流。